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  • U1010日產,英菲尼迪 2013-05-26
    控制器局域網通信線-初始化故障 控制器局域網(Controller Area Network,簡稱CAN或CAN bus)是一種汽車通信協定,其特點是允許網絡上的設備直接互相通信,網絡上不需要主機控制通信

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  • U1000/ U1001日產,英菲尼迪 2013-05-26
    控制器局域網通信線-信號故障 控制器局域網(Controller Area Network,簡稱CAN或CAN bus)是一種汽車通信協定,其特點是允許網絡上的設備直接互相通信,網絡上不需要主機控制通信

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  • P1900日產,英菲尼迪 2013-05-26
    發動機冷卻液風扇電動機-電路故障 當冷卻液溫度達到某一設定值時(比如說空調啟動,而汽車處于靜止狀態時),動力總成控制??椋≒CM)便會啟動冷卻液風扇,以幫助降溫

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  • P1805日產,英菲尼迪 2013-05-26
    制動踏板位置開關-電路故障 制動踏板開關的作用是將制動踏板踩下與否的信息以電信號的形式傳送給電子控制單元(ECU), 作為停止定速巡航和分離液力變矩器的重要依據

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  • P1801日產,英菲尼迪 2013-05-26
    VIAS控制電磁閥2-電路故障

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  • P1800日產,英菲尼迪 2013-05-26
    WAS控制電磁閥1-電路故障

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  • P1800日產,英菲尼迪 2013-05-26
    進氣歧管空氣控制電磁閥-電路故障 進氣歧管空氣控制(IMAC)總成位于進氣歧管和氣缸蓋之間。為提高發動機性能,每個氣缸對應兩個進氣通路,其中之一一直開通,另一個僅當轉速高于一定值(比如3000r/min)的時候才打...

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  • P1780日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,換檔的變化-信號故障

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  • P1778日產,英菲尼迪 2013-05-26
    無級變速器步進電動機-機械故障

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  • P1777日產,英菲尼迪 2013-05-26
    無級變速器步進電動機-電路故障

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  • P1776日產,英菲尼迪 2013-05-26
    液力變矩器離合器電磁閥-在鎖定狀態時打滑 液力變矩器的作用就像手動變速器里的離合器,允許來自發動機的轉矩跟變速器暫時斷開,從而實現平穩換檔。但不同的是,液力變矩器可以起到像降檔一樣的增加轉矩的作用

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  • P1775日產,英菲尼迪 2013-05-26
    液力變矩器離合器電磁閥-電壓低 液力變矩器的作用就像手動變速器里的離合器,允許來自發動機的轉矩跟變速器暫時斷開,從而實現平穩換檔。但不同的是,液力變矩器可以起到像降檔一樣的增加轉矩的作用

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  • P1772/ P1774日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,低速滑性制動-電磁閥門故障

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  • P1767/ P1769日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,高/低倒車-電磁閥門故障

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  • P1762/ P1764日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,直接離合器-電磁閥門故障

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  • P1760日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,超限離合器電磁閥-電壓低 超限離合器的作用是當從動軸的轉速比驅動軸的轉速高時,自動分離從動軸

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  • P1757/ P1759日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,前制動-電磁閥門故障

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  • P1752/ P1754日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,輸入離合器-電磁閥門故障

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  • P1740日產,英菲尼迪 2013-05-26
    無級變速鎖定選擇電磁閥門-故障

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  • P1730日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,故障安全功能-電路故障

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  • P1720日產,英菲尼迪 2013-05-26
    車速傳感器(VSS)-信號的變化 車速傳感器(VSS)的作用是將汽車的速度以電信號形式傳輸給電子控制單元(ECU),作為控制發動機怠速、自動變速器換檔、液力變矩器鎖止、發動機冷卻風扇的開閉以及巡航定速等其他功...

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  • P1716日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,渦輪轉速傳感器-電路故障 渦輪轉速傳感器(TSS),也叫輸人軸轉速傳感器(ISS),其作用是將輸人軸(也就是液力變矩器)的轉速以頻率的形式輸送給變速器控制單元(TCU),這些信息對于調節液力變矩器鎖...

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  • P1715日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,輸入軸轉速傳感器-電路故障 渦輪轉速傳感器(TSS),也叫輸人軸轉速傳感器(ISS),其作用是將輸人軸(也就是液力變矩器)的轉速以頻率的形式輸送給變速器控制單元(TCU),這些信息對于調節液力變矩器...

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  • P1706日產,英菲尼迪 2013-05-26
    駐車檔/空檔開關-電路故障 駐車檔/空檔位置開關的作用是將自動變速器是在駐車檔/空檔還是其他檔位的信息輸送給電子控制單元(ECU),作為決定發動機是怠速還是增加負荷的參考依據。該開關也被用在起動機繼電器...

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  • P1705日產,英菲尼迪 2013-05-26
    自動變速器,節氣門位置(TP)傳感器-電壓高/低 節氣門位置(TP)傳感器的作用是將節氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ECU),作為控制發動機噴油的基本參數之一

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  • P1700日產,英菲尼迪 2013-05-26
    無級變速器換檔控制-故障

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  • P1615日產,英菲尼迪 2013-05-26
    點火鑰匙/防盜控制???通信故障 防盜控制??櫚淖饔檬潛Vて到鱸謐ㄓ迷砍狀嬖誆⑶宜骼嗖考嗥ヅ淶氖焙蠆嘔嵩市砥燈鴝?

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  • P1614日產,英菲尼迪 2013-05-26
    防盜控制??椋?楸嗦氬寮ㄐ?無信號 防盜控制??櫚淖饔檬潛Vて到鱸謐ㄓ迷砍狀嬖誆⑶宜骼嗖考嗥ヅ淶氖焙蠆嘔嵩市砥燈鴝?

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  • P1613日產,英菲尼迪 2013-05-26
    發動機控制??椋‥CM),防盜功能-內部故障 發動機控制??椋‥CM或ECU),也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制??楦淥倨骺刂頗?楸患稍諞黃鴣晌ψ艸煽刂頗?椋?,控制整個發動機的運轉。其最主要的作用...

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  • P1612日產,英菲尼迪 2013-05-26
    防盜控制??椋⒍刂頗?椋‥CM)-通信故障 防盜控制??櫚淖饔檬潛Vて到鱸謐ㄓ迷砍狀嬖誆⑶宜骼嗖考嗥ヅ淶氖焙蠆嘔嵩市砥燈鴝?。發動機控制??椋‥CM或ECU),也叫發動機控制單元(有些車上發動機...

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